Ưu nhược điểm mẫu xe hatchback của SUZUKI | Đánh giá chi tiết suzuki swift 2021
Theo dõi Fanpage Suzuki: 
GIỚI THIỆU
Suzuki Swift là mẫu xe khá phổ biến tại các thị trường quốc tế.
Mẫu xe năm 2021 này là thế hệ thứ ba. Nhận được một bản cập nhật lớn kể từ khi ra mắt vào tháng 2 năm 2018.
Điều này bao gồm một số tinh chỉnh về kiểu dáng, động cơ Dual Jet mới. Các tính năng bổ sung và hiệu suất nhiên liệu nâng cao.
Chúng tôi cung cấp cho bạn một số điểm thấp. Trong số năm điều bạn sẽ thích ở chiếc hatchback cập nhật này. Và hai điều mà bạn có thể không thích.
ĐÁNH GIÁ SUZUKI SWIFT 2021 Ở ĐIỂM TÍCH CỰC
Thứ nhất: Vẻ ngoài nóng bỏng
Suzuki Swift 2021 đã được ra mắt thị trường từ những năm 2005
Thiết kế của nó đã thay đổi khá nhiều từ đầu tiên của mình
Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những chiếc hatchback trông phong cách nhất ở nước ta.
Chiếc xe đã có tuổi đời tốt, trở thành một cái tên quen thuộc
Và tiếp tục có một sự hiện diện vững chắc ngay cả với mẫu xe thế hệ thứ ba.
Bản cập nhật năm 2021 này mang đến một lưới tản nhiệt dạng lưới đan chéo. Và thanh chrome phía trước với các tùy chọn màu sắc kép trông hấp dẫn.
Nó tiếp tục khá thể thao và chỉ có vẻ ngoài hầm hố hơn.
Thứ hai: Động cơ mạnh mẽ và tinh tế hơn
Động cơ xăng K-Series Dual Jet Dual VVT mới. Tạo ra công suất 89bhp, tăng từ 82bhp của thế hệ trước.
Công suất tối đa từ động cơ này cho thấy một bước nhảy đáng kể là 7bhp
Giờ đây đưa nó đến gần hơn với tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 100bhp mỗi tấn.
Kết quả là, không chỉ tăng hiệu suất mà còn nâng cao khả năng lái.
Các số liệu V-Box của chúng tôi cũng xác định rằng Swift mới thực sự nhanh hơn một chút
Nhưng cũng bắt kịp từ bánh răng cao hơn ở vòng tua thấp hơn mà không phải miễn cưỡng.
Và, ngay cả khi bạn đang tăng tốc, nó vẫn khá im lặng và phản ứng ga mượt mà.
Không có rung động không mong muốn nào có thể được cảm nhận. Khi chỉ ở mức độ tinh chỉnh tuyệt vời.
Thứ ba: Cải thiện hiệu suất nhiên liệu được yêu cầu
Tiết kiệm nhiên liệu là một khía cạnh nằm trong danh sách hàng đầu của người mua xe.
Do đó, nhà sản xuất ô tô đã cải thiện hiệu suất nhiên liệu của Swift 2021
Đồng thời giảm lượng khí thải của động cơ K-Series này.
Họ đã thực hiện điều này bằng cách thêm công nghệ dừng khởi động không tải (ISS). Và cải thiện hệ thống EGR (tuần hoàn khí thải).
Điều này đã thúc đẩy hiệu suất nhiên liệu được tuyên bố. Hiện đã lên tới 23,20kmpl cho phiên bản số sàn và 23,76kmpl cho phiên bản AMT.
Điều này chắc chắn đã được cải thiện so với mô hình trước đó của nó. Được đánh giá là 21,21kmpl.
Chúng tôi vẫn chưa kiểm tra điều này. Nhưng các số liệu mới được công bố có vẻ đủ hứa hẹn để nó cũng rất tiết kiệm nhiên liệu trong thế giới thực.
Thứ tư: Nhỏ gọn, thiết thực và thú vị
Swift có kích thước nhỏ gọn khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho môi trường đô thị,
Nơi chủ sở hữu xe hơi thường xuyên phải đối mặt với không gian chật chội.
Chiếc xe này không chiếm nhiều không gian, phù hợp với những điểm đỗ xe khó khăn và chỗ để chân chật hẹp giúp bạn dễ dàng di chuyển.
Tay lái nhẹ với hơn ba lần khóa sang khóa không còn là trở ngại nữa vì nó tự trung tâm bây giờ mặc dù hơi chùng nhẹ ở trung tâm.
Điều này kết hợp với trọng lượng nhẹ và sự nhanh nhẹn của chiếc xe, Swift vẫn rất thú vị khi lái.
Thứ năm: Dịch vụ hậu mãi
Suzuki có mạng lưới dịch vụ rộng khắp nhất ở nước ta so với bất kỳ nhà sản xuất xe hơi nào khác.
Hỗ trợ sau bán hàng tuyệt vời và sự sẵn sàng của phụ tùng cũng đã dẫn đến trải nghiệm sở hữu không phiền phức cho khách hàng.
Nhà sản xuất ô tô cũng đã đi đầu trong việc giới thiệu nhiều cách mới để cải thiện dịch vụ khách hàng,
Bao gồm hỗ trợ bên đường 24×7 và thậm chí là sáng kiến dịch vụ ban đêm.
Và bạn biết đấy, một sản phẩm cạnh tranh như Swift với sự hỗ trợ hậu mãi tuyệt vời sẽ trở thành một sự kết hợp chiến thắng.
ĐÁNH GIÁ SUZUKI SWIFT 2021 Ở ĐIỂM TIÊU CỰC
1. Chất lượng đi xe chắc chắn một chút
Suzuki tiếp tục sử dụng hệ thống treo giống như mẫu xe trước của nó. Với thanh chống McPherson ở phía trước và thiết lập chùm xoắn ở phía sau.
Sự điều chỉnh của nó nghiêng về phía cứng hơn,
Vì vậy đừng mong đợi một chuyến đi rất sang trọng.
Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn của hệ thống treo khi va chạm nhỏ, ổ gà sắc nhọn và những đoạn hơi gồ ghề của đường xấu.
Thay vì đi thẳng ra ngoài, bạn sẽ phải giảm tốc độ qua các phần này.
Điều đó nói rằng, nó vẫn thực hiện tất cả những điều này trong bước đi của mình mà không phiền phức
Và không có cách nào để chất lượng chuyến đi gây chói tai hoặc khó chịu cho hành khách.
2. Bỏ lỡ một nét hiện đại bên trong
Mẫu Suzuki Swift 2021 tiếp tục với cabin màu đen sành điệu của nó,
Nhưng với chất lượng nhựa tầm thường, mà vẫn làm cho cái nhìn nội thất của nó rất bình thường.
Và mặc dù nó là một chiếc xe được đóng gói tốt về các tính năng, nó vẫn thiếu các lỗ thông hơi phía sau và IRVM tự động làm mờ.
Đó là năm 2021 và những chiếc xe từ phân khúc dưới đây cũng được cung cấp các tính năng hiện đại như cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, ánh sáng xung quanh, bộ sạc không dây và thậm chí cả máy lọc không khí.
Đồng ý, đây có thể được coi là mánh lới quảng cáo hơn là tăng giá trị thực.
Tuy nhiên, đó là cơ hội để Suzuki cung cấp một số gizmos mới để tăng thêm sự thích thú cho khách hàng.
Suzuki Swift 2021 Đánh giá
SAU CÙNG
Với tất cả các mặt tích cực của Swift vẫn ngăn xếp lên cũng chống lại đối thủ cạnh tranh.
Và mặc dù thiếu mô hình động cơ diesel, nhưng nó là một sản phẩm hoàn thiện và không có nhiều tiêu cực.
Dù sao thì một vài cái được đề cập ở trên cũng không phải là người phá vỡ thỏa thuận.
Không có gì ngạc nhiên khi Swift 2021 tiếp tục được nhiều khách hàng lựa chọn hơn các đối thủ chính – Hyundai i10 và Ford Figo .
Vậy Suzuki Swift 2021 khi nào về Việt Nam?
Suzuki Việt Long hiện tại đã có sẵn đủ màu cho quý khách hàng xem xe thực tế
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI SWIFT 2021
| Tên xe | Suzuki Swift 2021 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Hatchback |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan |
| Kích thước DxRxC | 3.845 x 1.735 x 1.495 mm |
| Không tải/toàn tải | 920/1.365 kg |
| Chiều dài cơ sở | 2.450 mm |
| Động cơ | Xăng 1.2L, 4 xy lanh, 16 van |
| Dung tích công tác | 1.197cc |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích bình xăng | 37 lít |
| Công suất cực đại | 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 113 Nm tại 4.200 vòng/phút |
| Hộp số | Vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Treo trước/sau | MacPherson với lò xo cuộn/Thanh xoắn với lò xo cuộn |
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/đĩa |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 16 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 120 mm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị | 6.58L/100km |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị | 4.4L/100km |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 5.19L/100km |
