NHỮNG TÍNH NĂNG MỚI SUZUKI ERTIGA HYBRID 2022

Cụ thể 16 tính năng mới trên bản nâng cấp Suzuki Ertiga Hybrid 2022. Hãng xe Nhật Bản mang đến 3 tùy chọn gồm số sàn 5MT, số tự động 4AT và bản đặc biệt Sport Limited. Với mức giá bán lần lượt 539, 609 và 678 triệu đồng. Tăng lên khoảng 40 triệu đồng so với phiên bản cũ.

Suzuki Hybrid Thông Minh
Kiểm soát Hành trình (Ga tự động)
GSI (Báo chuyển số) – Bản số sàn
Đèn hướng dẫn tự động
Gương chiếu hậu tự gập
Ca-lăn/Lưới tản nhiệt mới
Kiểu ăng-ten
Trang trí cửa sau/cốp
Hệ thống hiện thị đa thông tin(MID)
Màu nội thất
Logo “Hybrid”
Cân bằng điện tử®
Khởi hành ngang dốc (Số tự động)
Chất liệu ghế mới
Trang trí nội thất
Màu đỏ đậm

Động cơ gọn nhẹ

Tipe K15B, 4 Cylinders, DOHC, VVT
Thể tích làm việc	1.462 cc
Tỉ số nén	10.5
Công suất cực đại	104.7 PS/ 6.000 rpm
Mô-men xoắn cực đại	138 Nm/ 4.400 rpm
Hệ thống tiêm nhiên liệu	Tiêm đa điểm
Hệ thống dẫn động	Dẫn động bánh trước
Tổng khối lượng (kg)	Số sàn: 1.715 (+20)* Số tự động: 1.730 (+20)*
Tỉ số công suất/khối lượng (Ps/Kg)	MT: 0.0610 AT: 0.0605

Động cơ nhẹ, mạnh mẽ, có sức mạnh và mô-men ở số vòng tua thấp.
Hiệu suất cao hơn, phản hồi tốt khi chạy ở mọi địa hình & tiết kiệm nhiên liệu.

ISG (Máy phát tích hợp)

1. Như là một máy phát

Nhận năng lượng từ quá trình giảm tốc và chuyển thành năng lượng trữ trong pin.

2. Như là một động cơ

Bổ sung sức mạnh cho động cơ trong quá trình tang tốc.

ISG là một thành phần của hệ thống SUZUKI HYBRID THÔNG MINH với vai trò như một máy phát & động cơ để làm phương tiện hoạt động hiệu quả và làm quá trình khởi động lại mượt mà hơn.

Lithium-ion Battery (6Ah 12V)

Pin Lithium-ion battery sạc nhanh hơn & sử dụng lâu hơn trước khi phải nạp lại.
Nằm dưới ghế tài.
Pin được bọc bởi KHOẢNG KHÍ SAU LỚP VỎ để tránh ảnh hưởng từ nước.

Nguồn năng lượng phụ là pin lithium ion sẽ cung cấp điện cho các thiết bị:

CRUISE CONTROL (GA TỰ ĐỘNG)

Hệ thống Kiểm soát hành trình cho phép giữ tốc độ mà không cần giữ chân trên bàn đạp ga.

Cruise Control

Hệ thống này có thể dùng được trong các điều kiện sau:

Cho xe số sàn, vị trí số phải là 3, 4, hoặc 5.
Cho xe số tự động, cần số phải nằm ở vị trí “D”.
Vận tốc tối thiểu phải đạt 40 km/h (25 mph) hoặc cao hơn.

Cách sử dụng tính năng mới Cruise Crontrol xe Ertiga Hybrid 2022

Thao tác	Vị trí
Bật chế độ Kiểm soát hành trình bằng cách nhấn phím (1).	Vô lăng
Khi đèn hành trình (4) xuất hiện trên màn hình, bạn có thể đặt tốc độ giữ.	Màn hình thông tin
Tăng tốc hoặc giảm tốc để đạt tốc độ mong muốn.	Chân Ga/Thắng
Kéo công tắc “RES +/SET –” (3) xuống.	Vô lăng
Đèn “SET” (5) xuất hiện trên màn hình thông tin.	Màn hình thông tin
Lúc này, hiển thị tốc độ đã đặt (6) cũng sẽ xuất hiện.	Màn hình thông tin

Hướng dẫn sử dụng ga tự động trên xe Suzuki Hybrid Ertiga

Tạm thời thay đổi tốc độ:

Khi tốc độ hành trình đã được giữ, bạn có thể tạm thời tăng hoặc giảm tốc.

Để tăng tốc: Nhấn bàn đạp ga. Khi bạn ngừng nhấn ga, xe sẽ trở về vận tốc hành trình đã đặt.
Để giảm tốc: Nhấn bàn đạp thắng. Tốc độ đã đặt sẽ mất và tín hiệu “SET“ (5) sẽ biến mất.
Để trở lại tốc độ hành trình cũ: Đẩy công tắc “RES +/SET –” (3) lên và mở tín hiệu “SET” (5) lại khi vận tốc phương tiện đạt 40 km/h (25 mph). Phương tiện khi đó sẽ tăng tốc đến tốc độ hành trình trước đó và giữ tốc độ này.

Thay đổi tốc độ hành trình:

Sử dụng bàn đạp ga: Để đặt tốc độ hành trình nhanh hơn mới, nhân bàn đạp ga để tang tốc tới tốc độ mong muốn và kéo công tắc “RES +/SET –” (3) xuống. Tốc độ mới sẽ được giữ.
Sử dụng bàn đạp thắng: Để đặt tốc độ hành trình chậm hơn mới, giảm tốc tới tốc độ mong muốn bằng bàn đạp thắng và kéo công tắt “RES +/SET –” (3) xuống. Tốc độ mới sẽ được giữ.

Sử dụng công tắc “RES +/SET –”

Để đặt tốc độ hành trình nhanh hơn, kéo lên nhiều lần hoặc kéo lên và giữ công tắc “RES +/SET –” (3). Vận tốc xe sẽ tang từ từ. Khi thả công tắc, tốc độ mới sẽ được giữ.
Để đặt tốc độ hành trình chậm hơn, kéo xuống nhiều lần hoặc kèo xuống và giữ công tắc “RES +/SET –” (3) cho đến khi xe di chuyển ở tốc độ mong muốn, và buông công tắt. Tốc độ mới sẽ được giữ.

LƯU Ý:

Chỉ có thể điều chỉnh tốc độ là 1 km/h (1 mph) mỗi lần kéo “RES +/SET –”.

Hiển thị chuyển số (GSI) – Chỉ số sàn

Tối ưu hóa vị trí số của hộp số với điều kiện lái để giảm số vòng quá cao, gây áp lực lên động cơ, và tăng tính tiết kiệm nhiên liệu.

Vị trí số thấp, nhưng số vòng/tốc độ xe cao, thì máy tính khuyến nghị số cao hơn.

Trong trường hợp này, màn hình hiển thị chuyển số LÊN.

Vị trí số cao, nhưng số vòng/tốc độ xe thấp, thì máy tình khuyến nghị số thấp hơn.

Lúc này, màn hình hiển thị chuyển số XUỐNG.

Đèn pha hướng dẫn tự động

Đèn pha hướng dẫn có chức năng để tang cường khả năng quan sát của bạn trong 02 trường hợp: “Ra khỏi xe” và “Đi đến xe”.

Đi đến xe

Trước khi bạn vào xe, mặt đất sẽ được chiếu sáng một lúc để tài xế đi đến xe dễ dàng. Nếu nút MỞ KHÓA/UNLOCK được ấn khi công tắc đèn ở vị trí “TỰ ĐỘNG/AUTO”, đèn chiếu ban ngày và đèn pha thấp sẽ được mở khoảng 10 giây.

Ra khỏi xe

Kể cả khi bạn rời, mặt đất sẽ được chiếu sáng tương tự.
Để cài đặt:
1) Bật công tắc đèn đến vị trí “TỰ ĐỘNG/AUTO”.
2) Xoay công tắc, hoặc ấn nút công tắc đển vị trí “LOCK” (OFF).
3) Kéo công tắc đèn về hướng tài xế 01 lần và mở cửa tài xế trong vòng 60 giây; hoặc kéo công tắc tương tự, khi cửa tài xế đã mở sẵn.

ESP®

Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®) giúp kiểm soát xe lúc vào cua, khi bánh trước hoặc sau trượt.

Khởi hành ngang dốc (Tự động)

Hệ thống khởi hành ngang dốc được thiết kế để hỗ trợ việc bắt đầu di chuyển lên dốc. Khi bắt đầu di chuyển, hệ thống này ngăn phương tiện lăn xuống (khoảng 02 giây) khi tài xế di chuyển chân từ bàn đạp thắng sang bàn đạp ga.