SUZUKI XL7 2023
Suzuki XL7 2023 có gì khác so với XL7 2022? Giá bán và khuyến mãi thế nào?
Suzuki XL7 2023 có gì khác so với XL7 2022? Giá bán và khuyến mãi thế nào?
XL7 2023 không có sự thay đổi về thiết kế, tính năng so với thế hệ 2022.
Tuy nhiên, Năm nay Suzuki đã không còn hỗ trợ:
Phiên bản | 2022 (VND) | 2023 (VND) |
Giá xe Suzuki XL7 | 599,900,000 | 599,900,000 |
Khuyến mãi giảm giá | 35,000,000 | Không có |
Năm 2023 chúng tôi ngừng sản xuất Suzuki XL7 Sport Limited bản đặc biệt.
Giá xe Suzuki XL7 2023 trả góp, lãi suất ưu đãi theo tài chính thu nhập hàng tháng của khách hàng. Rơi vào mức 10,8%/năm đến 11,99%/năm. Vì vậy hãy chat zalo hoặc nhập thông tin phía dưới để chúng tôi tư vấn trực tiếp nhé.
STT | CÁC KHOẢN LỆ PHÍ TẠM TÍNH | THÀNH TIỀN (VND) | ||||||
1 | Thuế trước bạ (10%) tạm tính theo công văn Chi cục Thuế | 58.900.000 | ||||||
2 | Phí biển số | 20.000.000 | ||||||
3 | Lệ phí đăng kiểm | 90.000 | ||||||
4 | Bảo hiểm trách nhiệm dân sự + người ngồi xe | 943.400 | ||||||
5 | Phí đường bộ 1 năm (cá nhân) | 1.560.000 | ||||||
6 | Phí dịch vụ | 3.500.000 | ||||||
Tổng cộng chi phí ra biển số | 84.993.400 |
Đầu xe Suzuki XL7 2023 mang đậm chất SUV với phong cách thiết kế mạnh mẽ, sử dụng nhiều chi tiết gấp nếp làm liên tưởng đến nghệ thuật gấp giấy truyền thống Origami của Nhật.
Kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt là cụm đèn trước kiểu dáng góc cạnh. Hệ thống đèn XL7 được trang bị đèn LED cho cả pha lẫn cos. Đặc biệt XL7 còn có dải đèn LED ban ngày bố trí nằm kéo dài tiếp nối với thanh chrome từ lưới tản nhiệt tạo thành một vòng cung sáng bóng ở đầu xe.
Phần nắp capo được nâng cao, dập nổi gân guốc. Lưới tản nhiệt hình lục giác mở rộng. Bên trong có các thanh ngang nhựa đen mờ đục lỗ và một thanh chrome to bản cầu kỳ chạy dài làm điểm nhấn trung tâm.
Cửa đóng khá đằm chắc. Tay nắm cửa XL7 mạ chrome, tích hợp nút bấm khoá cửa nhanh cho cả hai bên. Trang bị loại mâm 16 inch 5 chấu kép hai màu, kết hợp lốp 195/60R16. Ở phần gương chiếu hậu bên ngoài, Suzuki XL7 2023 được trang bị đầy đủ các tính năng gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ.
Kích thước Suzuki XL7 2023 |
|
Dài x rộng x cao (mm) | 4.450 x 1.775 x 1.710 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
Khoảng sáng gầm xe (kg) | 200 |
Bán kính vòng quay (m) | 5,2 |
Trọng lượng xe (kg) | 1,175 |
Khu vực dưới kính sau XL7 được sơn đen bóng tạo sự đồng điệu với phần viền kính bên trên. Cụm đèn hậu dạng nổi hình chữ L ôm dài theo trụ D. Dải phản quang phía dưới chuyển sang đặt dọc, nằm lọt lòng trong hốc nhấn sâu. Toàn bộ cản dưới đều được ốp nhựa đen nhám, nhấn thêm ốp bạc ở giữa trông khá cơ bắp và khoẻ khắn.
Đèn trước | LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày | LED |
Đèn sương mù trước | Có |
Đèn hậu | LED |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện |
Gập điện | |
Đèn báo rẽ | |
Tay nắm cửa ngoài | Mạ chrome |
Giá nóc | Có |
Kính cách nhiệt cản tia hồng ngoại | Không |
Lốp | 195/60R16 |
Suzuki XL7 2023 có 6 màu: cam, khaki, đỏ, xám, trắng, đen.
Chi thêm tiền, XL7 sẽ như thế nào?
Không gian nội thất Suzuki XL7 2023 khá rộng rãi với cấu trúc 3 hàng ghế vừa đủ cho 7 người lớn ngồi thoải mái. Vô-lăng 3 chấu có các nút bấm chức năng tiện dụng. Phía sau là đồng hồ hiển thị thông tin với điểm nhấn màu đỏ nằm giữa 2 cụm anolog.
Nên không gian bên trong khoang cabin rất rộng rãi và thoải mái. Hàng ghế thứ 02 sẽ là hàng ghế mang đến sự thoải mái tối ưu nhất, khoảng cách để chân giữa các hàng ghế là vô cùng rộng rãi, người dùng có thể thoải mái lựa chọn cho mình tư thế ngồi thoải mái nhất cho chuyến hành trình của mình.
Nếu hàng ghế thứ hai được gập xuống thì khoang hành lý đạt mức 550 lít, và dung tích tối đa mà khu vực này mở rộng được sẽ là 803 lít nếu người dùng gập cả 2 hàng ghế cuối. Nhìn chung, Suzuki XL7 2023 có khoang cabin và cốp xe rộng rãi hơn so với những dòng xe SUV khác.
Vô lăng | Bọc da |
Vô lăng có nút điều khiển | Có |
Vô lăng gật gù | Có |
Màn hình đa thông tin | Có |
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm | Có |
Gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình | Không |
Chất liệu ghế | Nỉ |
Ghế lái | Chỉnh tay 6 hướng |
Hàng ghế thứ 2 | Gập 6:4 |
Hàng ghế thứ 3 | Gập 5:5 |
Điều hoà trước | Tự động |
Điều hoà sau | Chỉnh cơ |
Lọc không khí | Có |
Cửa gió hàng ghế sau | Có |
Màn hình cảm ứng | 10inch |
Apple CarPlay/Android Auto | Có |
Tay nắm cửa trong | Mạ chrome |
Cửa kính chỉnh điện | Có |
Sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của mẫu xe này được công bố là 6,39 lít/100 km.
Động cơ | 1.5L xăng | |
Công suất cực đại (Ps/rpm) | 103/6.000 | |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 138/4.400 | |
Hộp số | 4AT | |
Trợ lực lái | Điện | |
Hệ thống treo trước/sau | McPherson/Thanh xoắn | |
Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Tang trống |
Suzuki XL7 2023 trang bị các công nghệ cơ bản như 2 túi khí trước, cân bằng điện tử EPS, khởi hành ngang dốc HHC, cảm biến lùi, camera lùi,…
Suzuki XL7 2023 được trang bị hộp số tự động 4 cấp như hầu hết các xe trong phân khúc. Hộp số này được xem là một lựa chọn hợp lý vừa sử dụng đường trường vừa tốt cho khả năng off road.
Ở hệ thống treo, Suzuki XL7 2023 dùng treo trước dạng McPherson với lò xo cuộn, treo sau dạng thanh xoắn với lò xo cuộn. Khi chạy đường phẳng trong phố, treo mang đến cảm giác khá êm. Tuy nhiên về bản chất treo XL7 vẫn thuộc dạng cứng vững kiểu SUV. Nên nếu chạy qua các ổ gà lớn hay gờ giảm tốc cao sẽ thấy xe hơi tưng nhưng phản hồi chắc chắn, dập tắt dao động nhanh.
Sử dụng phanh trước loại phanh đĩa và phanh sau dùng tang trống.
Xe của bạn sẽ được kiểm tra bảo dưỡng miễn phí công lao động 3 lần ở 1.000km (1 tháng), 7.500km (6 tháng), 15.000km (12 tháng). Với những lần kiểm tra bảo dưỡng ngoài những lần kiểm tra bảo dưỡng định kỳ miễn phí công, khách hàng có trách nhiệm trả tiền công và chi phí cho những phụ tùng, vật liệu thay thế.
Xin đừng lơ là công việc kiểm tra bảo dưỡng xe vì nó không những ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn, đến tuổi thọ của xe mà còn giúp bạn tận dụng những ích lợi mà hệ thống dịch vụ hậu mãi của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki có thể dành cho bạn.
Lưu ý về việc Kiểm tra bảo dưỡng định kỳ miễn phí công: