Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander là 2 mẫu xe SUV 7 chỗ phân khúc giá xe 600 – 700 triệu đồng. Thương hiệu Nhật Bản, Động cơ xăng 1.5 lít tiếu kiệm nhiên liệu. So sánh chi tiết XL7 và Xpander, nên mua xe nào?
GIÁ XE:
Giá xe Mitsubishi Xpander 2021 bản AT: 630 triệu đồng.
Giá xe Mitsubishi Xpander bản MT: 555 triệu đồng.
Giá xe Suzuki XL7 2021 ghế nỉ: 589 triệu đồng.
Giá xe Suzuki XL7 2021 ghế da: 599 triệu đồng.
Giá xe Suzuki XL7 2022 và Khuyến mãi Suzuki XL7 tháng 04/2022 mới.
Gọi 0962642872 – Mr. Hóa tư vấn chi tiết.
Suzuki XL7 giá lăn bánh: 656,000,000 VNĐ.
Đại lý Suzuki Việt Long: (Bản đồ)
SO SÁNH NGOẠI THẤT SUZUKI XL7 VÀ MITSUBISHI XPANDER:
Mitsubishi Xpander là một chiếc xe có sự phá cách trong thiết kế để mang đến sự trẻ trung, mới lạ.
Sở hữu cụm đèn Bi-LED Xpander. Thay vì bóng Halogen như bản cũ, một chi tiết thực sự cần thiết mà hãng xe Nhật Bản đã lắng nghe người tiêu dùng.
Lưới tản nhiệt được gọt giũa trở nên sắc cạnh hơn. 2 nan mạ crom vắt ngang và được nối liền với cụm đèn định vị ban ngày dạng LED. Ở phần cản trước xe thiết kế phần nhựa cứng mạ bạc kết hợp đèn sương mù.
Suzuki XL7 sử dụng công nghệ đèn pha/cos dạng LED kết hợp cùng dải đèn định vị ban ngày. Tạo thành khối thống nhất cho phần đầu xe.
Dải LED định vị của XL7 nối liền với thanh vắt ngang trên lưới tản nhiệt.
Mặt ca-lăng trên Suzuki XL7 được mở rộng hơn. Và sử dụng dạng vân lưới mắt xích sơn đen để gia tăng hiệu ứng thể thao.
Là chiếc xe SUV lai MPV nên Suzuki XL7 có phần cản trước cứng cáp. Chi tiết nhựa cứng mạ bạc, đèn sương mù tách biệt sang 2 bên.
SO SÁNH KÍCH THƯỚC 2 XE SUZUKI XL7 VÀ MITSUBISHI XPANDER
| Thông số | Mitsubishi Xpander | Suzuki XL7 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.475 x 1.750 x 1.700 | 4.450 x 1.775 x 1.710 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.775 | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 205 | 200 |
Bảng so sánh kích thước Suzuki XL7 2022 và Mitsubishi Xpander 2022
THÂN XE
Mitsubishi Xpander sở hữu những đường gân nổi.
Trụ D sử dụng lớp kính đen giúp chiếc MPV này trở nên trường xe và thanh thoát.
“Dàn chân” trong bản facelift với họa tiết gọn gàng và cứng cáp.
Kích thước mâm xe Xpander là 16 inch.
Mẫu MPV Xpander đến từ Mitsubishi có phần gương chiếu hậu và tay nắm cửa ốp crom sang trọng. Bố trí vây cá mập giúp gia tăng tính thẩm mỹ cho xe.
Suzuki XL7 cũng dùng bộ mâm 16 inch với tạo hình đa chiều.
Điểm nhấn là vòm bánh xe sử dụng nhựa cứng sơn đen cứng cáp.
Gương chiếu hậu có thể sơn đen. Đặc biệt với chiếc xe có ngoại thất màu cam. Chi tiết này trông sẽ đậm chất thể thao hơn. Trang bị tính năng như: chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan dạng LED. Tay nắm cửa mạ crom có nút bấm mở khoá thông minh.
ĐUÔI XE
Phần đuôi xe Mitsubishi Xpander 2022 thiết kế tạo hình chữ “X” khi nhìn tổng thể.
Cụm đèn hậu chữ “L”, công nghệ LED.
Cần gạt mưa, đèn phanh ở trên cao.
Mẫu xe Mitsubishi Xpander vẫn chưa có cảm biến lùi theo xe.
Suzuki XL7 2022 có cụm đèn hậu tạo hình chữ “L” với hàng loạt bóng đèn LED bên trong.
Điểm nhấn giúp xe ấn tượng hơn đối thủ là cụm đèn hậu liền mạch bởi dải crom sang trọng.
Cản va phía sau của xe cứng cáp. Đèn phản quang đặt dọc.
Được trang bị cảm biến lùi, camera lùi. Lái xe an toàn hơn.
Về ngoại thất, nên mua XL7 hay Xpander? Thực sự cũng tùy vào gu thẫm mỹ của khách hàng.
SO SÁNH CÁC ĐIỂM KHÁC NHAU VỀ NỘI THẤT XPANDER VÀ XL7
Phanh tay trên Xpander còn khá to, thô. Không ăn nhập với thiết kế chung của khoang cabin.
Trang bị màn hình cảm ứng 7 inch.
Khu vực táp-lô và táp-li cửa trên sử dụng ốp vân giả carbon.
Nội thất Suzuki XL7 sử dụng vân carbon giả ở khu vực táp-lô, táp-li cửa.
Trong phân khúc MPV, SUV. Suzuki XL7 là một trong nhữngchiếc xe sở hữu màn hình giải trí kích thước lớn nhất (10 inch).
Khu vực điều hoà có thiết kế gọn gàng, tích hợp điều hòa tự động tiện lợi.
Nội thất Xpander được trang bị sẵn ghế da, màu tối sạch sẽ.
Phiên bản Mitsubishi Xpander facelift chỉ có ghế chỉnh cơ hoàn toàn.
Hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng gập tương ứng (60:40) và (50:50) mang đến nhiều cách bố trí không gian chứa đồ khu vực phía sau người lái.
Suzuki XL7 sử dụng ghế dạng nỉ pha da.
Suzuki XL7 phiên bản ghế da, Quý khách đầu tư thêm 10 triệu đồng.
Tương tự Xpander, XL7 là mẫu xe phân khúc 600 triệu đồng. Các hàng ghế đều chỉnh cơ hoàn toàn.
Vô-lăng trên Mitsubishi Xpander được thiết kế dạng 3 chấu bọc da và tích hợp nhiều phím bấm chức năng.
Ngay phía sau, cụm đồng hồ đã được tinh chỉnh với khả năng hiển thị sắc nét và ấn tượng hơn dạng đơn sắc trước.
Suzuki XL7 nổi bật hơn khi vô-lăng dạng D-Cut thể thao bọc da.
Điểm đáng tiếc là XL7 chưa trang bị tính năng ga tự động (Cruise control). Tuy nhiên, tính năng này không phù hợp lắm ở cung đường Việt Nam.
Cụm đồng hồ sau vô-lăng hiển thị đa sắc dù vẫn là dạng cơ truyền thống và màn hình TFT ở vị trí trung tâm.
TRANG BỊ TIỆN NGHI CỦA 2 XE XL7 và Xpander năm 2022
Suzuki XL7 2022 mang đến tiện nghi khá tốt.
Đặc biệt, sở hữu hệ thống màn hình giải trí kích thước lớn 10 inch. Tích hợp camera lùi.
Ngoài ra XL7 hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay & Android Auto… cùng các kết nối cơ bản khác.
Bệ tỳ tay hàng ghế trước có hộp đựng đồ nhỏ. Điều hoà tự động 2 dàn lạnh. 2 khe cắm thẻ nhớ SD, các vị trí đều có hộc để cốc, cổng sạc tiện dụng, kính lái 1 chạm,..
So với XL7, Mitsubishi Xpander mất lợi thê vì màn hình cảm ứng chỉ 7 inch.
Có đầy đủ kết nối Apple CarPlay & Android Auto. Điều hoà tự động 2 dàn lạnh, kính cửa 1 chạm, bệ tỳ tay kiêm hộp để đồ cỡ lớn.
CÔNG NGHỆ AN TOÀN TRÊN XE XL7 VÀ XPANDER SO SÁNH CHI TIẾT (2022)
| MITSUBISHI XPANDER | SUZUKI XL7 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh ABS |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | Hệ thống cảm biến/camera lùi |
| Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA | Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD |
| Hệ thống cân bằng điện tử ASC | Hệ thống cân bằng điện tử ESP |
| Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA | Khởi hành ngang dốc HHC |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo TLC | 2 túi khí |
| Khoá cửa từ xa | Các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX |
| Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS | Thân xe với cấu tạo giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ… |
| Chức năng chống trộm | |
| Chìa khóa mã hóa chống trộm | |
| Túi khí đôi… |
SO SÁNH KHÁC NHAU GIỮA ĐỘNG CƠ XL7 VÀ XPANDER
Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ dung tích 1.5L, 4 xy-lanh. DOHC công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Dẫn động cầu trước FWD.
Suzuki XL7 sử dụng động cơ KB15. 4 xi-lanh thẳng hàng. Dung tích 1.5L công suất tối đa 103 mã lực. Mô-men xoắn 138 Nm. Dẫn động cầu trước.
SO SÁNH VẬN HÀNH CỦA XL7 VÀ XPANDER
Mitsubishi Xpander có khả năng vận hành tương tự “người tiền nhiệm”. Điểm nổi bật trên mẫu MPV này là khả năng cách âm vượt trội bởi ngay kính chắn gió, khung xe và nhiều vị trí khác. Nhà sản xuất Nhật Bản đã dùng vật liệu cách âm.
KẾT LUẬN SO SÁNH MITSUBISHI VÀ SUZUKI XL7 NHƯ SAU:
ƯU ĐIỂM MITSUBISHI XPANDER:
Được đánh giá cao khi di chuyển trong đường nội đô bởi vô-lăng của xe được điều chỉnh linh hoạt, nhẹ nhàng. Dù là xe 7 chỗ nhưng lại có bán kính vòng quay tối thiểu nhỏ chỉ 5,2m giúp việc xoay trở trong cung đường chật hẹp trở nên dễ dàng hơn.
Tuy nhiên, nhược điểm của vô-lăng trên mẫu xe này có khả năng phản hồi với mặt đường không thực sự chính xác. Với những cú lắc lái nhẹ, chiếc xe vẫn di chuyển trên đường thẳng, rất khó để nhận ra dao động thay đổi của chiếc xe.
NHƯỢC ĐIỂM MITSUBISHI XPANDER KHI SO SÁNH VỚI SUZUKI XL7
Khi chạy Mitsubishi Xpander ở tốc độ cao khoảng 80 km/h, chiếc xe này mang đến cảm giác bồng bềnh. Đây là vấn đề mà nhiều người dùng từng chia sẻ về mẫu MPV có doanh số tốt nhất tại Việt Nam năm 2019. Khi đi qua mô cầu hoặc G giảm tốc, hệ thống treo Xpander chưa thực sự êm ái như kỳ vọng của nhiều người.
Về khả năng quan sát, khi ngồi lên vị trí lái. Mitsubishi Xpander mang đến tầm nhìn khá tốt bởi thiết kế xe gầm cao. Kính lái trải dài và gương chiếu hậu đã lùi sau trụ A. Dù vậy, chiếc xe này có nhược điểm ở phần mui xe ngắn. Táp-lô nhô cao nên người dùng sẽ khó quan sát để căn chỉnh sao cho phù hợp nhất khi cần quay đầu hoặc di chuyển trong không gian hẹp.
ƯU ĐIỂM SUZUKI XL7 KH SO SÁNH VỚI MITSUBISHI XPANDER
Là mẫu xe cải thiện rất nhiều so với Suzuki Ertiga đã bán tại Việt Nam trước đó. Khi trải nghiệm mẫu xe này, Cảm thấy ấn tượng với tầm quát sát thoáng đãng của XL7. Ghế lái có thể tùy chỉnh theo nhiều biên độ để phù hợp với vóc dáng của nhiều tài xế. XL7 có phần trụ A khá mỏng nên khi sẽ giúp việc quan sát 2 bên dễ dàng hơn.
Cũng giống như đối thủ. Suzuki XL7 là chiếc xe dành cho đô thị nên xe được trang bị hệ thống lái trợ lực điện. Cho khả năng đánh lái nhẹ nhàng, mượt mà. Khi chạy ở tốc độ khoảng 80 km/h, vô-lăng của chiếc xe này bắt đầu được siết chặt. Dễ dàng cảm nhận sự đầm chắc mà tay lái của Suzuki XL7 mang lại.
Suzuki XL7 được trang bị tính năng “O/D OFF” tích hợp ngay trên cần số. Khi muốn vượt xe, bạn chỉ cần ấn vào nút này sẽ giúp xe chỉ hoạt động ở số 3 giúp động cơ mạnh mẽ hơn để vượt xe.
NHƯỢC ĐIỂM SUZUKI XL7
Hệ thống treo tương đối cứng. Do đây là chiếc xe lai SUV. Điều này sẽ khiến cho người dùng cảm thấy đôi chút bất tiện nghi xe đi qua G giảm tốc. Khả năng dập tắt dao động của XL7 cũng chưa tức thời. Mặc dù hệ thống treo khá cứng. Nhưng chúng ta sẽ không có cảm giác chòng chành bởi hệ thống khung gầm của XL7 chắc chắn như xe SUV thực thụ.
