Tiêu hao nhiên liệu xe Suzuki Jimny: Mức tiêu hao trung bình và chi tiết theo điều kiện

Suzuki Jimny nổi tiếng là mẫu xe địa hình mang đậm phong cách cá tính, thu hút người dùng bởi khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm nổi bật, mức tiêu hao nhiên liệu của Jimny cũng là chủ đề được nhiều người quan tâm. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu trung bình và chi tiết theo điều kiện của Suzuki Jimny, giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về vấn đề này.

Tiêu hao nhiên liệu xe Suzuki Jimny



 

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình Suzuki Jimny

Theo thông số kỹ thuật được công bố bởi nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Suzuki Jimny là 7.52L/100km. Con số này được thử nghiệm theo điều kiện tiêu chuẩn. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố như:

– Điều kiện địa hình: Khi di chuyển trên địa hình off-road, gồ ghề, dốc, Jimny sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn so với di chuyển trên đường bằng phẳng.
– Phong cách lái xe: Lái xe với tốc độ cao, phanh gấp, đề pa đột ngột sẽ khiến xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn so với lái xe êm ái, nhẹ nhàng.
– Áp suất lốp: Lốp xe được bơm căng đúng quy định sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
– Tải trọng xe: Khi chở nhiều người hoặc đồ đạc, Jimny sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
– Điều kiện thời tiết: Nhiệt độ cao hoặc thấp cũng có thể ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe.

Mức tiêu hao nhiên liệu Suzuki Jimny chi tiết theo điều kiện

Mức tiêu hao nhiên liệu Suzuki Jimny

  • Nội thành: 8.81L/100km
  • Cao tốc: 7.78L/100km
  • Kết hợp: 7.52L/100km

Lưu ý:

  • Mức tiêu hao nhiên liệu trên chỉ mang tính chất tham khảo, có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố thực tế như đã nêu trên.
  • Để tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, người dùng nên lái xe với tốc độ hợp lý, tránh thốc ga, phanh gấp, đồng thời bảo dưỡng xe định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
    Kết luận:

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

.
.
.
.