Suzuki XL7 2023 là mẫu xe ô tô SUV 7 chỗ vận hành mạnh mẽ, giá rẻ. Đây là dòng xe ô tô 5 + 2 chủ lực của Suzuki tại Việt Nam. Suzuki XL7 được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2020. Xe được xây dựng trên cùng nền tảng với mẫu Ertiga Hybrid MPV nhưng có thiết kế SUV hầm hố hơn. Hiện đại, nội thất rộng rãi, thoải mái và nhiều tính năng nổi bật hơn.
Suzuki XL7 sở hữu thiết kế ngoại thất mang đậm phong cách SUV. Các đường nét góc cạnh vuông vóc, mạnh mẽ. Phù hợp với nhiều đối tượng khác nhau. Có thanh giá nóc để độ giá nóc, phục vụ chở đồ cho các chuyến đi xa, camping.
Đầu xe Suzuki XL7 được thiết kế rất cá tính. Sử dụng nhiều nếp gấp đặc trưng quốc gia Nhật Bản. Nắp capo được dập nổi theo dòng chảy xuống.
Cản trước sơn bạc, rất trẻ trung, thể thao.
Cụm đèn pha đa khoang, bóng LED dạng thấu kính thiết kế sắc sảo. Mang đến khả năng chiếu sáng tốt. Đèn định vị LED được đặt bên dưới đèn pha.
Đèn sương mù được thiết kế nằm ở hai bên cản trước. Tăng khả năng quan sát của người lái trong điều kiện thời tiết xấu, chẳng hạn như trời sương mù, mưa to,..
Phần thân xe của Suzuki XL7 có thiết kế khá đơn giản nhưng không kém phần mạnh mẽ. Những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe giúp xe trông bề thế và khỏe khoắn hơn.
Gương chiếu hậu được trang bị tính năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Giúp người lái dễ dàng điều chỉnh và sử dụng.
Bộ mâm
Bộ mâm phay hợp kim 16 inch đa chiều.
Tay nắm cửa thiết kế hình trụ, mạ crôm sáng bóng. Tích hợp nút bấm thông minh, cảm biến tiệm cận. Lock, mở cửa 1 chạm.
Thanh giá nóc được làm từ chất liệu nhôm cao cấp, có độ bền cao và chịu được tải trọng lớn.
Phần đuôi xe của Suzuki XL7 có thiết kế đơn giản với cụm đèn hậu LED dạng chữ C, đèn báo phanh trên cao và cản sau màu đen.
Cụm đèn hậu được thiết kế hình chữ L. Nối liền với nhau bởi một thanh ngang mạ crom sáng bóng. Cụm đèn hậu được trang bị công nghệ LED.
Đèn báo phanh của XL7 được đặt ở trên cùng của cụm đèn hậu. Có kích thước lớn và được thiết kế dạng chữ L. Đèn báo phanh giúp các xe đi phía sau nhận biết được tín hiệu phanh của xe.
Cản sau của XL7 được thiết kế dạng chữ U, được trang trí bằng các đường gân dập nổi. Cản sau sơn bạc tăng vẻ cứng cáp và thể thao cho đuôi xe.
Đuôi gió của XL7 được thiết kế dạng cánh, được đặt ở trên cao của cốp sau. Đuôi gió giúp tăng khả năng ổn định của xe khi di chuyển ở tốc độ cao.
Một tính năng an toàn giúp người lái nhận biết được các vật cản phía sau xe khi lùi, từ đó tránh được va chạm.
Nội thất xe Suzuki XL7 được thiết kế với phong cách tối giản và tinh tế. Sử dụng các vật liệu tone tối, mang đến cảm giác thoải mái và tiện nghi cho người dùng.
Khoang lái của Suzuki XL7 được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần hiện đại. Vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay. Bảng đồng hồ dạng analog kết hợp màn hình LCD hiển thị các thông tin cần thiết.
Khoang hành khách của Suzuki XL7 rộng rãi, thoải mái. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập gọn giúp tăng không gian chứa đồ. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, mang đến cảm giác êm ái khi ngồi.
Suzuki XL7 được trang bị màn hình giải trí 10 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa mang đến chất lượng âm thanh tốt. Điều hòa tự động 3 vùng độc lập điều chỉnh nhiệt độ theo ý muốn.
Suzuki XL7 được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút vận hành mạnh mẽ. Hộp số tự động 4 cấp.
XL7 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 13 giây. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp đạt 6,39 lít/100 km.
Tại Việt Nam, Suzuki XL7 có giá bán niêm yết như sau:
Từ ngày 1 tháng 12 năm 2023, Suzuki Việt Nam tung ra chương trình ưu đãi giá rẻ cho XL7 với giá bán tiêu chuẩn: 532,9 triệu đồng
Giá lăn bánh của Suzuki XL7 phụ thuộc vào phiên bản, tỉnh thành và các chương trình khuyến mãi của đại lý.
| Thông số | Giá trị |
| Kiểu dáng | SUV |
| Số chỗ ngồi | 7 chỗ |
| Số cửa | 5 |
| Kích thước khoang chở hàng | 153-803 lít |
| Bố trí xi lanh | Straight engine |
| Kích thước | 4.450 mm D x 1.775 mm R x 1.710 mm C |
| Chiều dài cơ sở | 2.740 mm |
| Khoảng sáng gầm | 220 mm |
| Bán kính vòng quay | 5,2 m |
| Hệ truyền động | Dẫn động cầu trước |
| Động cơ | K15B |
| Dung tích động cơ | 1.462 cc |
| Công suất cực đại | 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 138 Nm tại 4.400 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 4 cấp |
| Tiêu thụ nhiên liệu | 6,5 lít/100 km (đô thị), 5,2 lít/100 km (ngoại thành), 5,8 lít/100 km (hỗn hợp) |
| Tốc độ tối đa | 175 km/h |
| Trọng lượng bản thân | 1.175 kg |
| Số chỗ ngồi | 7 chỗ |
| An toàn | ABS, BA, EBD, VSC, TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi |
| Hộp số | Tự động 4 cấp |
XL7 sở hữu thiết kế ngoại thất mang đậm phong cách SUV với các đường nét mạnh mẽ, góc cạnh. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn, cụm đèn pha LED dạng thấu kính và đèn định vị LED. Phần thân xe có những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe, tạo nên cảm giác khỏe khoắn. Phần đuôi xe có thiết kế khá đơn giản với cụm đèn hậu LED dạng chữ C, đèn báo phanh trên cao và cản sau màu đen.
Không gian nội thất của XL7 khá rộng rãi, thoải mái cho cả 7 người ngồi. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập gọn giúp tăng không gian chứa đồ.
Suzuki XL7 được trang bị màn hình giải trí 10 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa tự động, khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh,… Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống an toàn khá đầy đủ, bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC, hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC, camera lùi, cảm biến lùi, 2 túi khí trước.
Tại Việt Nam, XL7 có giá bán niêm yết khá rẻ từ 529,9 triệu đồng. Đây là mức giá khá cạnh tranh so với các đối thủ trong phân khúc.
Nhìn chung, Suzuki XL7 là một mẫu SUV 7 chỗ cỡ B giá rẻ đáng cân nhắc trong phân khúc. Xe có nhiều ưu điểm nổi bật, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của gia đình.
Suzuki XL7 sử dụng động cơ xăng 1.5L, công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Động cơ này có khả năng vận hành mạnh mẽ khá tốt ở dải tốc độ thấp và trung bình, nhưng hơi yếu ở dải tốc độ cao. Hộp số tự động 4 cấp cũng chưa thực sự mượt mà, đôi khi có hiện tượng giật cục khi sang số.
Suzuki XL7 được thiết kế theo phong cách SUV, nên hệ thống treo của xe khá cứng. Điều này khiến xe có thể hơi xóc khi di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề.
Suzuki XL7 chỉ được trang bị 2 túi khí trước. Đây là một điểm trừ so với các đối thủ trong phân khúc, hầu hết đều được trang bị ít nhất 4 túi khí.
Nhìn chung, Suzuki XL7 là một mẫu SUV 7 chỗ cỡ B có nhiều ưu điểm nổi bật, giá rẻ, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của gia đình. Tuy nhiên, xe cũng có một số nhược điểm cần lưu ý trước khi quyết định mua.
